fbpx

Apa Saja Jenis Sistem Pelumasan yang Berbeda?

Berbagai Jenis Sistem Pelumasan

Memilih Sistem Pelumasan yang Tepat untuk Mesin Anda

Sistem pelumasan adalah bagian penting dari setiap mesin, memastikan kelancaran fungsi dan mencegah keausan. Dengan begitu banyak jenis yang tersedia, sulit untuk mengetahui mana yang tepat untuk peralatan Anda. Dari sistem pelumasan resistensi jalur tunggal hingga sistem oli resirkulasi, masing-masing memiliki tujuan unik dalam dunia perawatan mesin.

Bergabunglah dengan kami saat kami menjelajahi berbagai jenis sistem pelumasan dan cara memilih yang terbaik untuk kebutuhan Anda!

Konten

Apa Itu Sistem Pelumasan?

A Sistem pelumasan adalah sistem mekanis yang digunakan untuk mengurangi gesekan dan keausan antara bagian-bagian mesin atau peralatan yang bergerak. Ini melibatkan penerapan a pelumas seperti oli, gemuk, atau cairan lain ke permukaan kontak bagian yang bergerak. Itu pelumas membantu mencegah panas berlebih, korosi, dan kerusakan pada mesin atau peralatan. Biasanya, sebuah Sistem pelumasan terdiri dari pompa, reservoir oli, filter oli, oil cooler, berbagai katup, dan saluran pipa yang mendistribusikan pelumas ke komponen yang membutuhkannya. Pelumasan yang tepat sangat penting untuk pengoperasian yang efektif dan umur panjang mesin dan peralatan.

Jenis Sistem Pelumasan

Ada beberapa jenis sistem pelumasan tersedia, masing-masing dirancang untuk memenuhi persyaratan pemeliharaan tertentu. Kami memiliki 20 tahun pengalaman dalam berbagai jenis Sistem pelumasan desain dan manufaktur. Apa pun yang Anda butuhkan, pompa manual, pompa listrik, katup pengukur, atau blok progresif, fitting, atau pipa. Kami semua dapat menyediakan produk yang tepat untuk Anda dan membantu Anda mengembangkan produk Anda kehidupan dan pekerjaan mesin Situasi.

Grafik sistem pelumasan yang banyak digunakan dalam mesin industri, mesin tugas berat, mesin konstruksi, singkatnya, hanya peralatan yang memiliki bagian pergerakan, pada prinsipnya mengatakan, mereka semua membutuhkan sistem pelumasan

sistem pelumasan garis sketsa-sinlge
Sistem SLR
Unduh
sketsa-Sistem Injektor Pemindahan Positif (PDI)_00
Sistem PDI
Unduh
Sistem PRG
Unduh

Sistem Resistensi Jalur Tunggal (SLR).

Sistem Pelumasan Resistansi Jalur Tunggal adalah salah satu jenis sistem pelumasan paling sederhana yang ada. Mereka menggunakan satu jalur untuk mendistribusikan oli atau gemuk ke berbagai titik di mesin, sehingga ideal untuk mesin dengan titik pelumasan lebih sedikit.

Sistem ini bekerja dengan cara memompa oli atau gemuk melalui jalur suplai berdiameter kecil yang memiliki hambatan alat kelengkapan di setiap titik di mana pelumas dibutuhkan. Ketika tekanan cukup menumpuk, ia mengatasi perlawanan dan mendorong keluar a mengatur jumlah pelumas.

Keuntungan Dari Sistem Pelumasan Jalur Tunggal

Salah satu manfaat dari Sistem Pelumasan Resistensi Jalur Tunggal adalah kemampuannya untuk menyalurkan oli atau gemuk dalam jumlah yang tepat dan akurat ke setiap titik di mesin Anda. Ini membantu memastikan kinerja yang konsisten dan mengurangi keausan pada bagian yang bergerak.

Kerugian Dari Sistem Pelumasan Jalur Tunggal

Namun, sistem ini mempunyai beberapa keterbatasan. Misalnya, mungkin tidak cocok untuk kecepatan tinggi mesin karena mereka tidak dapat menghasilkan cukup minyak cukup cepat untuk memenuhi permintaan. Selain itu, jika ada masalah pada salah satu bagian sistem, seperti sambungan yang tersumbat atau jalur suplai yang tersumbat, hal ini dapat memengaruhi semua area lain yang dilayani oleh jalur yang sama.

Pendeknya

Resistensi Jalur Tunggal Sistem Pelumasan terus digunakan dalam banyak aplikasi karena kesederhanaan dan efektivitas biaya dibandingkan dengan alternatif yang lebih kompleks.

Sistem Injector Pemindahan Positif (PDI).

Injektor perpindahan positif adalah jenis sistem pelumasan lainnya. Sistem memiliki pompa pelumasan dengan katup pelepas dan injektor serta selang bertekanan tinggi.Sistem PDI maksimum Isohitech proyek telah mencapai 500 poin per sistem. Kami menyediakan pengontrolnya sistem untuk membuat sistem bekerja pada pengaturan waktu, tambahkan juga sensor di bagian akhir untuk memonetisasi sistem. Pelanggan kami semua menyukainya.

Keunggulan Sistem Pelumasan PDI

Manfaat Sistem Pelumasan PDI adalah keakuratan, efisiensi, dan keserbagunaan. Sistem ini dapat memberikan pelumas yang sangat berharga ke titik pelumasan pada frekuensi yang disetel.

Kerugian Dari Sistem Pelumasan Jalur Tunggal

Ini lebih rumit untuk dipasang dibandingkan dengan sistem SLR. Jika salah satu titik bermasalah, kita harus menghentikan peralatan untuk memeriksa sistem secara lengkap. Jadi kita biasanya memilih sensor digital berkualitas baik dalam sistem untuk menyaksikan sistem yang lengkap.

Sistem Pelumasan Progresif (PRG) Sistem Pelumasan

Sistem pelumasan progresif dirancang untuk memberikan gemuk ke banyak titik di mesin atau peralatan tugas berat atau sebagian besar di lingkungan luar. Sistem ini terdiri dari serangkaian blok progresif yang dihubungkan dengan selang, yang mengalirkan gemuk ke titik pelumasan.

Grafik prinsip sistem PRG adalah satu piston mendorong satu piston ke satu sisi balok dan satu-satunya piston terletak di sisi lain untuk menyelesaikan satu siklus. Kemudian tekanannya lemak Puch piston ini bergerak untuk siklus siklus berikutnya.

Jadi isohitech memiliki desain yang berbeda untuk itu  blok progresif, kami memiliki blok progresif irisan. Blok ini dapat menjadi pilihan berdasarkan kebutuhan titik pelumas, misalnya bantalan kecil atau bantalan yang lebih besar memerlukan jumlah gemuk yang berbeda, kami dapat merancang di awal dan merakit berdasarkan kebutuhan. Kami juga menandai debit pada setiap irisan.

Kami memiliki kecil dan menengah dan lebih besar, tiga jenis blok.

Keunggulan Sistem Pelumasan PRG

Efek biaya tinggi dari sistem pelumasan gemuk dan bekerja di lingkungan yang sangat keras. Dapat dilengkapi dengan pin penunjuk, sehingga operator dapat melihat situasi blok progresif

Kerugian Dari Sistem Pelumasan Jalur Tunggal

Perlu teknis untuk menyelesaikannya jika terjadi masalah, begitu pula pelumasan Isohitech biasanya diuji dua kali sebelum pengiriman.

Sistem Pelumasan Saluran Ganda

Sistem jalur ganda banyak digunakan di tugas berat peralatan, seperti pabrik semen dan pabrik baja. Isohitech pelumasan menyediakan sistem saluran ganda di kedua industri selama bertahun-tahun.

Sistem maksimum, sistem panjang maksimal pelumasan isohitech mencapai 100M (pompa terletak di tengah, pipa memanjang ke kedua sisi) dan titik Maksimum mencapai 500 titik.

Tim kami menetapkan waktu hampir 20 hari untuk menyelesaikan cicilan.

Keuntungan Dari Sistem Pelumasan Jalur Ganda

Keuntungan dari sistem jalur ganda adalah blok, titik pelumasan lainnya tidak akan terpengaruh. Masih bisa berfungsi. Dan lengkap sistem dua jalur sangat fleksibel. Anda dapat memperluas sistem Anda dengan sangat mudah. ​​Anda juga dapat menambahkan blok progresif sebagai distributor hilir dan mengirimkan gemuk ke lebih banyak titik di bagian yang sama.

Prinsip Kerja Sistem Pelumasan Jalur Ganda

Sistem ini terdiri dari 2 sistem jalur utama dan pompa tekanan tinggi serta katup pengukur dan katup pengubah. Kami biasanya menggunakan sensor di akhir sistem untuk mengganti katup. Ketika titik-titik pada garis menyelesaikan siklus pertama, the sensor ujung akan mengirimkan sinyal ke katup ganti ke pipa.Jadi sistem lengkapnya terdiri dari 2 setengah siklus.

pelumasan jalur ganda
injektor SL1
2000 paket progresif
Satuan Pengukuran

FAQ Untuk Jenis Pompa Pelumasan

1. Apa saja 3 atau 4 jenis sistem pelumasan?

Ada beberapa jenis sistem pelumasan, antara lain Sistem Pelumasan Single-Line, Dual-Line, Multi-Line, dan Progressive. Setiap sistem memiliki mekanisme penyampaian yang unik pelumas dari lokasi pusat ke beberapa titik pada mesin atau peralatan.

2. Sebutkan 3 jenis pelumas?

Tiga jenis pelumas utama adalah pelumas cair seperti minyak, pelumas semi padat seperti gemuk, dan pelumas padat seperti grafit dan PTFE, masing-masing digunakan dalam kondisi dan aplikasi berbeda.

3. Pompa manakah yang digunakan untuk sistem pelumasan?

Berbagai pompa seperti pompa roda gigi, pompa piston, dan pompa baling-baling dapat digunakan dalam sistem pelumasan, tergantung pada kompleksitas dan kebutuhan sistem.

4. Ada berapa jenis metode pelumasan?

Ada tiga yang utama metode pelumasan: Pelumasan Hidrodinamik, Pelumasan Batas, dan Pelumasan Campuran, masing-masing memiliki peran unik dalam mengurangi gesekan dan keausan antar permukaan bergerak.

5. Apa saja 4 jenis bahan pelumas?

Empat jenis umum bahan pelumas termasuk Minyak Mineral, Oli Sintetis, Gemuk, dan Pelumas Padat, masing-masing menawarkan manfaat unik untuk aplikasi dan kondisi tertentu.

6. Apa saja 4 metode yang paling umum digunakan untuk mengaplikasikan pelumas?

Metode umum untuk melamar pelumas termasuk Manual Pelumasan, Pelumasan Tetes, Pelumasan Semprot, dan Sistem Pelumasan Otomatis, masing-masing memastikan bahwa mesin dan peralatan menerima pelumasan yang memadai untuk kinerja optimal.

7. Apa 7 tujuan pelumasan?

Tujuan dari pelumasan termasuk Mengurangi Gesekan, Pendinginan, Pencegahan Keausan, Pencegahan Korosi, Penyegelan, Pembersihan, dan Pengurangan Kebisingan, masing-masing berkontribusi terhadap pengoperasian mesin dan peralatan yang efisien dan andal.

8. Apa dua jenis utama pelumas?

Dua jenis utama pelumas adalah Minyak dan Gemuk, masing-masing digunakan dalam berbagai aplikasi untuk mengurangi gesekan, mencegah keausan, dan meningkatkan kinerja mesin dan peralatan.

9. Apa yang dimaksud dengan pelumas Kelas 4?

Kelas 4 pelumas biasanya mengacu pada minyak sintetis, yang direkayasa secara kimia untuk memberikan kinerja unggul dalam kondisi ekstrem dan aplikasi spesifik.

10. Apa saja tiga jenis pompa oli?

Tiga jenis umum pompa minyak termasuk Pompa Roda Gigi, Pompa Baling-Baling, dan Pompa Piston, masing-masing dirancang untuk mengangkut oli secara efisien dalam berbagai jenis sistem pelumasan.

11. Apa klasifikasi pelumas?

Pelumas dapat diklasifikasikan berdasarkan Negaranya (cair, semi padat, padat), Asal (mineral, sintetis, berbasis bio), dan Aplikasi (otomotif, industri, kelautan, dll.), masing-masing melayani kebutuhan dan persyaratan tertentu.

12. Apa saja tiga metode pelumasan yang umum?

Tiga metode pelumasan umum adalah Pelumasan Manual, Pelumasan Otomatis, dan Pelumasan Terpusat, masing-masing memastikan bahwa pelumas diterapkan secara efektif untuk mengurangi gesekan dan keausan pada mesin dan peralatan.

Perbarui preferensi cookie
Gulir ke Atas